Лизинг спецтехники.
Идея лизинга не нова. По мнению историков и экономистов лизинговые сделки заключались, как отмечают П. Балтус и Б. Майджер в книге "Школа европейского лизинга”, еще в древнем государстве Шумер и датируются примерно 2000 годом до н. э. Так, глиняные таблички, обнаруженные в шумерском городе Ур, содержат сведения об аренде сельскохозяйственных орудий, земли, водных источников, волов и других животных. Эти глиняные таблички, найденные в 1984 году, рассказывают о храмовых священниках - арендодателях, заключавших договоры с местными фермерами. Однако древние документы не ограничивают сферу арендной практики государством Шумер, и не исключено, что аренда существовала и в более древние времена, хотя пока до нас не дошло никаких сведений об этом.
Лизинг спецтехники относится к распространенному и относительно простому виду лизинга. Наиболее востребован лизинг спецтехники производственными, строительными, дорожно-строительными компаниями. Спецтехнику может приобрети в лизинг индивидуальный предприниматель.
Лизинг спецтехники и навесного оборудования, как правило, осуществляется по упрощенным процедурам. Поскольку спецтехника, как предмет лизинга обладает высокой ликвидностью и генерирует понятный денежный поток при ее использовании, то особых требований к лизингополучателю не предъявляется.
Что же такое лизинг? Образно говоря, это, как будто «купить товар в рассрочку» или – это финансирование приобретения основных средств, только этот товар не бытового назначения, а предназначенный на производственные или технические нужды предприятий, и приобретать эти товары и заключать лизинговые договора могут только юридические лица. Итак, лизинг – это передача собственного имущества в чужое временное использование.
В настоящее время специализированная техника занимает 4-е место по объему сделок, уступая лишь автотранспорту, сельскохозяйственной технике и железнодорожному оборудованию. Объемы лизинговых сделок неуклонно растут, их география расширяется, а номенклатура передаваемого оборудования постоянно увеличивается. Невзирая на то, что стоимость аренды в данном случае несколько выше классической, большинство клиентов считают, что лизинг одним из самых выгодных инструментов. Ведь по сравнению с иными схемами финансирования различных инвестиционных проектов, лизинговые операции позволяют сократить затраты на техническое переоснащение приблизительно на 15 процентов.
Этот финансовый инструмент даёт возможность предприятиям решать вопросы расширения, модернизации или переоснащения своих основных фондов без вывода из собственного оборота крупных денежных средств, и одновременно внедрять любые задуманные проекты. В связи с этим возникает целый комплекс, как имущественных, так и финансовых отношений, и носит он трехсторонний характер, как по цепочке: с одной стороны - поставщик или продавец, с другой – лизингодатель или заказчик (приобретатель), а между ними, как посредник, лизингополучатель, в виде лизинговой компании.
Лизинг спецтехники проходит по стандартной схеме: Будущему заказчику необходима какая-либо техника, а на её покупку свободных денег нет, он обращается в лизинговую компанию, у которой недостающие финансовые средства есть, с просьбой заключить лизинговую сделку. Эта компания, чаще всего сама, выбирает или продавца, или производителя запрашиваемой продукции, выкупает её и передаёт заказчику в зависимости от условий договора, в долгосрочное или краткосрочное временное пользование. При этом заказчик, используя полученную спецтехнику по назначению, постепенно погашает свою задолженность перед лизинговой компанией.
Лизингополучатель может выбрать вариант автохозяйства: собственное или лизингодателя. Второй вариант удобен небольшим компаниям и индивидуальным предпринимателям.
Предметом лизинга могут быть производственные здания и сооружения,транспортные средства (лизинг автомобилей),различные машины и станки (лизинг оборудования), а также специализированная техника. К спецтехнике принято относить различного рода погрузчики, низкорамные и бортовые платформы, автобетоносмесители, бульдозеры, тракторы, экскаваторы, автокраны…
Особой популярностью у компаний, занятых в дорожном строительстве пользуется тяжелая и дорогостоящая, но при этом и более качественная, импортная техника (Caterpillar, Wirtgen, Komatsu, Volvo). Но это чаще относится к крупным столичным подрядчикам. Региональные операторы рынка чаще закупают спецтехнику отечественного производства. Причина тому – дешевизна российского оборудования и наличие доступного сервиса.
Все виды спецтехники подлежат регистрации в Гостехнадзоре.
В лизинговом договоре обязательно оговариваются: предмет договора, первоначальный взнос, чаще всего в пределах 10% от суммы всей сделки, ежемесячные платежи и сроки погашения всех задолженностей. В классическом лизинге предполагается, что заказчик впоследствии по истечении срока действия контракта, выкупит по остаточной цене предметы договора, и они перейдут в его собственность.
Оформляя лизинг спецтехники, которая зачастую необходима заказчику лишь на какое-то время (например, на проведение капитального ремонта производственных площадей), то встаёт вопрос о заключении контракта возвратного лизинга. Иными словами, использует нужную ему спецтехнику по своему назначению, он по окончании работ возвращает её лизинговой компании, в связи с этим не все финансовые компании могут работать с возвратной техникой, если работают, при расчёте платежей закладывают «ускоренную амортизацию» (коэффициент ускорения до 5). Но даже при увеличении платежей,лизинг спецтехникиостаётся более эффективным и более выгодным, чем прямая покупка или покупка в кредит. В большей мере экономия происходит за счёт более низкой налогооблагаемой базы, поскольку эти лизинговые платежи относят к статьям себестоимости.
Для упрощения эксплуатации спецтехника может регистрироваться на лизингополучателя, при этом в свидетельстве о регистрации ставится особая отметка "По договору лизинга до (дата)"
Преимущества лизинга:
- Первоначальный взнос — от 10% стоимости предмета лизинга;
- Снижение налога на прибыль (платежи по лизингу относятся на себестоимость);
- Ускоренная амортизация предмета лизинга;
- Возможность выбора графика лизинговых платежей;
- Учет основных средств, начисление амортизации, оплата части налогов и сборов, а также управление долгом осуществляются лизинговой компанией.
Практика показывает, что возвратный лизинг спецтехники - это очень эффективный метод для решения сложных и, особенно, неотложных вопросов жизнедеятельности предприятия. Заказчики при составлении такого контракта, соглашаются практически на все условия лизинговых компаний, лишь бы не ломать себе потом голову, куда, кому и за сколько её реализовывать.
При завершении договора лизинга спецтехнику можно не принимать на баланс, а передать физическому лицу по символической стоимости, или оформить собственность на компанию.
Эти статьи Вам могут быть интересны:
